Routenmanagement: Routen berechnen, optimieren und navigieren
djooze.dispo berechnet für jeden Fahrauftrag die schnellste oder kürzeste Route, direkt über die Google-Maps-Anbindung. Historische Daten fliessen in die Planung ein.
Der Fahrer erhält die Route mit Navigation in der djooze.app. Disposition und Fahrt arbeiten mit denselben Daten.
Routenplanung ohne Software: Was das im Alltag bedeutet
Leerfahrten und Umwege, die sich summieren
Wer Routen aus Erfahrung plant, fährt selten die beste Strecke. Umwege und Leerfahrten fallen einzeln kaum auf, summieren sich aber über Wochen zu spürbaren Kosten. Treibstoff, Arbeitszeit und Fahrzeugverschleiss steigen, ohne dass jemand den Grund sieht. Die Marge schrumpft im Stillen.
Umständliche Übergabe an den Fahrer
Dazu kommt die Übergabe an den Fahrer. Adressen werden diktiert, in ein separates Navi getippt oder vom Zettel abgelesen. Jeder Medienbruch ist eine Fehlerquelle: falsche Hausnummer, falscher Ortsteil, verlorene Zeit beim Suchen. Wir sehen bei unseren Kunden, wie oft genau hier Minuten verloren gehen.
Verkehr macht Pläne zunichte
Und wenn sich der Verkehr ändert, beginnt die Planung von vorne. Baustellen, Stosszeiten, kurzfristige Zusatzaufträge: Ohne Systemunterstützung bedeutet jede Änderung neues Rechnen und neues Telefonieren. Die Route, die am Morgen stimmte, passt am Mittag schon nicht mehr. So bleibt Optimierung Glückssache.
Google Maps direkt angebunden
djooze.dispo ist direkt an Google Maps angebunden. Die Routenberechnung nutzt aktuelle Karten- und Verkehrsdaten, ergänzt um historische Daten aus Ihrem Betrieb. Sie planen mit denselben Informationen, die sich draussen auf der Strasse bewähren. Eine separate Routensoftware brauchen Sie dafür nicht.
In einer 45-minütigen Demo zeigen wir Ihnen, wie Routen berechnet, optimiert und an die Fahrer übergeben werden. Konkret, anhand Ihrer Strecken. Kein allgemeines Produktvideo.
Schnellste oder kürzeste Route
Pro Fahrt entscheiden Sie, was zählt: die schnellste oder die kürzeste Route. Das System berechnet den Weg automatisch und berücksichtigt dabei Ihre Vorgaben. So senken Sie Fahrzeiten und Kilometerkosten, Fahrt für Fahrt. Über die ganze Flotte ergibt das einen spürbaren Unterschied.
Behindertentransport LBV
LBV Liechtenstein digitalisierte den Personen- und Behindertentransport mit djooze.dispo. Weniger Fehler, schnellere Abwicklung.
Navigation in der Fahrer-App
Die geplante Route landet direkt in der djooze.app des Fahrers, mit Routenvisualisierung und Navigation. Abtippen und Diktieren entfallen. Ändert die Disposition etwas, sieht der Fahrer die neue Route sofort. Planung und Strasse bleiben synchron. Jede Fahrt startet mit klaren Informationen.
Warum djooze – die Antwort kommt von unseren Kunden
Wer eine neue Software wählt, hat Gründe. Hier erzählen Kursanbieter, Schulen und Fahrdienste, was am Ende den Ausschlag gegeben hat.
Besonders wertvoll ist für uns die gewonnene Übersicht im Tagesgeschäft, wodurch wir flexibler auf kurzfristige Änderungen reagieren können.
So stellen wir sicher, dass unser Fokus dort bleibt, wo er hingehört: bei der Zuverlässigkeit und Sicherheit für unsere Fahrgäste in der Region.
Mit djooze.dispo erfassen, disponieren und verrechnen wir unsere Transportleistungen. Besonders wichtig für uns: Die Software kann verifizieren, dass die Transportklassifikation mit den Qualifikationen der disponierten Mitarbeitenden und mit den Fahrzeuganforderungen gemäss Vorgabe des IVR übereinstimmt. Das hilft unserer Disposition, die IVR-Vorgaben als anerkannter Verlegungsdienst S3 im Alltag umfassend einzuhalten.
Mit djooze.dispo haben wir unsere Abläufe im Fahrdienst deutlich vereinfacht und professionalisiert. Die Erfassung, Disposition und Abrechnung unserer Fahrten funktioniert heute effizient, stabil und aus einer Hand. Besonders schätzen wir die Zeitersparnis und die hohe Transparenz im Tagesgeschäft. Im Störungsfall wird umgehend nach einer Lösung gesucht und Kundenwünsche werden wenn immer möglich erfüllt. So können wir uns voll auf die sichere und würdevolle Beförderung unserer Fahrgäste konzentrieren.
Routenmanagement als Teil des Gesamtsystems
Verknüpft mit Disposition und KI-Planung
Das Routenmanagement steht in djooze.dispo nicht für sich allein. Berechnete Routen und Fahrzeiten fliessen direkt in die grafische Disposition und in die KI-Dispositionshilfe ein. Die Verplanung basiert damit auf realistischen Wegzeiten statt auf Schätzungen. Das verbessert jede einzelne Planungsentscheidung.
Eine Datenbasis für alle
Auch Flottenansicht und Fahrer-App arbeiten mit denselben Daten. Der Disponent sieht, wo ein Fahrzeug auf seiner Route steht, der Fahrer navigiert mit den aktuellen Angaben. Vom Auftrag über die Route bis zur Ankunft bleibt alles in einem System.
Keine separate Routensoftware nötig
Das ist der Unterschied zu einer separaten Routenplanungs-Software: keine Schnittstellenpflege, keine doppelten Stammdaten, keine widersprüchlichen Stände. djooze.dispo deckt den gesamten Prozess ab, von der Auftragserfassung bis zur Abrechnung. Ihre Routen sind Teil eines durchgängigen Ablaufs.
Für wen sich das Routenmanagement lohnt
Kurierdienste und Speditionen
Kurierdienste und Speditionen fahren viele Stopps pro Tour. Hier entscheidet die Routenqualität direkt über Kosten und Liefertreue. Mit optimierten Routen schaffen dieselben Fahrzeuge mehr Aufträge pro Tag, und die Zusagen gegenüber Kunden halten. Jeder gesparte Kilometer zahlt sich aus.
Fahrdienste und Krankentransporte
Fahrdienste und Krankentransporte planen Fahrten mit festen Terminen, etwa Arztbesuche oder Schulzeiten. Verlässliche Fahrzeiten sind hier Pflicht. Die Routenberechnung mit historischen Daten sorgt dafür, dass Fahrgäste pünktlich ankommen, ohne unnötige Pufferzeiten. Das entlastet Fahrgäste, Angehörige und Disposition.
Service- und Handwerksbetriebe
Service- und Handwerksbetriebe schicken Techniker von Einsatz zu Einsatz. Kürzere Wege bedeuten mehr Termine pro Tag und weniger Fahrzeit, die niemand verrechnen kann. Das Routenmanagement macht aus der Tourenplanung eine Sache von Minuten. Mehr produktive Stunden bleiben übrig.
djooze.dispo deckt den ganzen Weg ab: vom Fahrauftrag über die optimale Route bis zur Navigation des Fahrers. Sprechen Sie mit uns, wir zeigen Ihnen, wie das in Ihrem Betrieb aussieht.
Schweizer Entwicklung, Schweizer Hosting, Schweizer Recht
DSG-konformes Schweizer Hosting
Ihre Daten liegen ausschliesslich in ISO-zertifizierten Schweizer Rechenzentren. djooze.dispo entspricht dem Schweizer Datenschutzgesetz, sodass auch sensible Auftrags- und Fahrgastdaten DSG-konform verarbeitet werden.
Eigenentwicklung seit 1992
djooze.dispo wird seit 1992 von der Gartenmann Software AG in der Schweiz entwickelt, als vollständige Eigenentwicklung. Die Software wächst seit über 30 Jahren mit den Anforderungen aus der Praxis.
Direkter Draht zum Hersteller
Bei Fragen sprechen Sie direkt mit den Leuten, die die Software bauen. Kurze Wege statt Hotline-Warteschleife, von der Einführung bis zur Weiterentwicklung.
Was Interessenten häufig fragen
Bevor sich Kunden für djooze entscheiden, kommen oft die gleichen Fragen. Wir haben die wichtigsten hier zusammengetragen – kurz und konkret beantwortet.
djooze.dispo ist direkt mit Google Maps verbunden. Die Routenberechnung nutzt aktuelle Kartendaten, die Ergebnisse erscheinen sofort in der Disposition. Sie pflegen weder Kartenmaterial noch eine separate Software. Die Anbindung ist fester Bestandteil des Systems.
Ja. Sie legen pro Fahrt fest, ob Zeit oder Distanz zählt. Das System berechnet die passende Route automatisch. So optimieren Sie je nach Auftrag auf Pünktlichkeit oder auf Kilometerkosten. Beides bleibt jederzeit umstellbar.
Sie machen Fahrzeiten realistisch. Das System berücksichtigt, wie lange Strecken zu bestimmten Tageszeiten tatsächlich dauern. Ihre Planung rechnet mit echten Werten, Zeitfenster und Kundenzusagen werden verlässlicher. Gerade bei wiederkehrenden Fahrten zahlt sich das aus.
Automatisch über die djooze.app. Der Fahrer sieht seine Aufträge mit Routenvisualisierung und startet die Navigation direkt auf dem Smartphone. Änderungen aus der Disposition erscheinen sofort in der App. Zettel und separates Navi entfallen.
Sehen Sie das Routenmanagement in Aktion
In einer 45-minütigen Demo zeigen wir Ihnen, wie Routen berechnet, optimiert und an die Fahrer übergeben werden. Konkret, anhand Ihrer Strecken. Kein allgemeines Produktvideo.
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